1885: Levererad till Förnyade Ångfartygs AB Svesnka Lloyd. S/S NORDEN
1913: Såld till Achalandsbeso, Gascue & Cia, Spanien
1917: Såld till Hijos de José Taya
1923: Såld till Cia de Navegación Bengola, Spanien. S/S JAIME D'URGUELL
1924: Såld till A Lajusticia, Spanien. S/S AUGUSTO
1930: Såld till Bavco Hispano-Suizo para Empresas Eléctricas, Spanien
1935: Såld till Enrique Illuecas
1940: Omdöpt till S/S ENRIQUE ILLUECA
1950: Förlängd med 15,2 meter. Nytt DW 1 380
1955: Ångmaskinen byts ut mot en 7-cylindrig Henschel dieselmotor
1970: Upphuggen i Spanien