Såld 1918 till TRAWL AB SILL, Göteborg.
Omgående vidaresåld AE APPELBERG, Stockholm.
Avsikten var att sälja fartyget vidare till Finland, Appelberg var VD i ett dotterbolag till BORE. Denna affär stoppades eftersom det vid detta tillfälle rådde importförbud av fartyg till Finland.
Kolliderade 1918 i Stockholms norra skärgård, på resa till Finland, med tyska ångaren CRONSHAGEN.
HALLANDs barbordssida revs upp och fartyget styrde mot land för att inte sjunka i farleden.
Vraket övertogs av REDERI AB HALLAND, Åbo vilka lät bärga och reparera fartyget.
Såld 1920 till RED AB BORE, Åbo
Omdöpt 1928 till S/S BORE II, efter ombyggd 1928 vid Finnboda Varv.
Såld 1929 till HANS von RETTING, Åbo. Ombyggd till lustyacht vid Chrichton-Vulkan, Åbo. S/S SEAGULL.
Donerad 1936 till finska staten för att användas som presidentyacht. S/S AURA.
Ombyggd 1939 till konvojfartyg i finska marinen. S/S AURA II
Sjönk 1940 efter att en sjunkbomb exploderat ombord under beskjutning av fientligt fartyg. Fartyget slets sönder och sjönk snabbt varvid 26 besättningsmän omkom.

RED AB BORE, Åbo