|
|
|
||
S/S ELLA |
| Reg: 3100 | Byggd: 1877 | Varv: Gray & Co. England | |
| DW: 1 660 | BR: 1 195 | Mått: 70,6 x 9,8 x 4,7 | |
| Maskin: 2-cyl compound | ihk: 480 |
|
1877: Levererad till W D Johnston, Skottland. S/S MONTROSE 1886: Såld till Pyman Bros., England 1897: Fartyget påträffas i övergivet tillstånd i Narvabukten. Fartyget iståndsätts och bjuds ut till försäljning. Inhandlad av Otto och Carl August Banck, Helsingborg. S/S ELLA 1918: Såld till Transatlantic, Göteborg. S/S DETTERN 1918: Såld till Rederi AB Hallandia, Halmstad. S/S KAMMA 1919: Fartyget hindras från att lämna Tyne, då redaren var uppsatt på engelsmännens "svarta lista". En skenaffär görs upp så att fartyget förs över på Ångfartygs AB Viking (Transatlantic), varefter fartyget kan avsegla 1919: Såld till Rederi AB Ingvar. S/S SIGVAR 1920: Fartyget förliser utanför Barry Roads efter kollision med med norska ångaren S/S OTTO SVEDRUP. En person omkommer |
|||